Browsing Tag

lviv

Itä-Eurooppa, Ukraina

Lviv, Ukrainan Lontoo

10.7.2009

Liftaritytön mukaan Lviv on Ukrainan Lontoo säänsä puolesta. Olin pari päivää Lvissä ja kyllähän siellä pari sadekuuroa tuli sinäkin aikana. Lvivin Vanhakaupunki (kuva yllä) on Unescon maailmanperintökohde ja lähinnä Vanhassakaupungissa tulikin maleksittua. Kiovan yli 30 asteen kuumuudessa en yrittänytkään shortseissa sisälle kirkkoihin, mutta Lvivissä oli vain reilut 20 astetta ja pääsin kurkistamaan myös joidenkin kreikkalais- ja roomalaiskatolisten kirkkojen hienoihin sisätiloihin. Kiipesin myös High Castle Hillille katselemaan kaupunkia lintuperspektiivistä.



Lviv on Ukrainan kulttuurin ja kansallismielisyyden keskus, kaikki puhuvat ukrainaa eikä venäjää kuule missään. Krimillä ja Odessassahan tilanne oli päinvastainen. Lvissä kaikki ruokalistatkin olivat vain ukrainaksi. Tein tilaukset aina venäjäksi, minua kyllä aina ymmärrettiin, mutta vastaukset tuli useimmiten ukrainaksi ja maksua piti arpoa minkälaisia seteleitä tarjoaisi.

Lvivin vanhoista budjettihotelleista Hotelli Kiev oli suljettu ja ränsistyneen oloinen, mutta Hotelli Lviv oli vielä täysissä voimissaan ja siellä myös vietin kaksi yötä, hinta huone ilman mukavuuksia %20 autopaikka 10 e/yö (90 %20 18 hr.).


Odessassa suunnittelin päiväsiirtymät maksimissaan 400 km mittaisiksi, koska mitään kiirettä ei ole. Siten vietän nyt Uzhhorodissa n. 25 km ennen Unkarin rajaa yhden yön. Paikkana on Hotelli Intourist Zakarpatye (yllä näkymä huoneeni parvekkeelta), hinta huone mukavuuksin %20 autopaikka 12 e (120 %20 8 hr.). Alla oleva ”Miss matkapuhelin” -kuva on Uzhhorodin keskustan joen ylittävältä kävelysillalta. Täältä on Budapestiin Via Michelinin mukaan n. 340 km, katsotaan jos minut huomenna päästetään rajan yli.

reissuesan valokuvagalleria – Ukraina 2009

Baltian maat, Itä-Eurooppa, Moldova

Itä-Euroopan matkaraportti, osa I: Baltiasta Ukrainan rajalle

26.5.2008

Pääsin laivasta maanantaina klo 16.38. Navigaattori yllätti reitinvalinnalla heti Tallinnassa. E67 on selkeästi merkitty tienviittoihin, mutta molemmat navigaattorit halusivat välttämättä ajaa ydinkeskustan läpi. Tässä oli, kuten muulloinkin ellen toisin mainitse, käytössä nopein reitti -vaihtoehto. Toisaalta TomTom kierrätti myöhemmin nopeavauhtisen oloista reittiä ennen kuin yhtyi viralliseen Via Baltica E67 -reittiin.

Noin 50 km ennen Riikaa Saulkrastin kohdalla TomTom petti eikä tuntenut uudehkoa ohitustietä ollenkaan, vaan näytti siltä kuin olisin ajanut parikymmentä km metsässä/pellolla. Käytössäni on TomTomissa ns. uusimman kartan takuu perusteella uusin karttaversio. Kuitenkin Navigonin ohjelmisto kännykässä osasi tuon tien. TomTomhan käyttää TeleAtlaksen kartta-aineitoja aineistoja ja Navigon Navteqin. Pian tämän jälkeen GPS-mokkulan laturiplugi hajosi, joten Navigon-vertailut jäivät.

Puolassa kiinnitin huomiota siihen, että monissa risteyksissä TomTom pysyi vaiti kun olisin odottanut ohjeita. Näyttö kuitenkin oli paremmin ajan tasalla vaitoloristeyksissä ja näytti oikein.

Tiistai-aamulla tutkimani sääennusteet Kroatiaan ja Unkariin näyttivät niin sateisilta, että rannalle ei kannata suunnata. Tämän takia päädyin suuntaamaan Puolan Lublinista kohti Moldovan Chisinauta.

Ajattelin, että rajanylitys Ukrainaan sujuisi suhteellisen nopeasti arkipäivänä keskellä yötä. Olin kyllä erittäin väärässä eli kello on tätä kirjoittaessani kolme yöllä (ke 21.5) ja olen jonottanut kolme tuntia. Eiköhän tässä vielä ainakin tunti mene. Selvää on, etten ainakaan tätä rajanylityspaikkaa (Lublin – Lviv) tule enää käyttämään. Yritän palata vaikka Unkarin vastaisen rajan kautta tai sitten poistun Moldovasta Ukrainan sijaan Romanian kautta.