Panaman kanava 17.5.2013

Kävin perjantaina katsomassa Panaman kanavaa.

Löysin Albrookin bussiaseman infosta kysyttyäni bussin, jolla pääsisin Mirafloresiin, mutta en pystynyt ostamaan lippua. Bussiin tarvittiin toinen matkakortti kuin minulla oli ja sen ostamiseen vaadittiin passi.

Passia minulla ei tietenkään ollut mukana, joten oli otettava taksi. Meno oli 7 USD ja paluu Casco Viejoon jaetulla taksilla 7 USD.

Pääsymaksu Mirafloresin suluille on 5 tai 8 USD, 8 USD sisältää näköalatasanteiden lisäksi myös museon ja elokuvateatterin. Valitsin 8 USD lipun.

Saavuin näköalatasanteelle yhden jälkeen ja sopivasti tankkialus oli juuri saapunut sululle.

Klo 14 kävin elokuvateatterissa katsomassa 10 minuutin 3D-elokuvan ja sen jälkeen museossa.

Panaman kanavan pituus on 80 km ja sen läpi kulkee 8-10 tunnissa. Isot laivat maksavat ylityksestä 200 000 – 300 000 dollaria.

Kanavan avulla säästää 13 000 km koukkauksen Etelä-Amerikan eteläpuolelta.

Nämä Mirafloresin sulut ovat yksi kolmesta Panaman kanavan sulkukompleksista ja sijaitsevat lähellä Tyyntä valtamerta. Sulkujen avulla vedenpinnan taso nousee Lago Gatun -tekojärveä varten yhteensä 26 metriä eli 8-kerroksisen kerrostalon verran. Mirafloresissa nousu on 16 m.

Portit ovat 2 m paksuja ja 19 m leveitä, korkeus on 14-22 m paikasta riippuen. Portin paino 700 tonnia vastaa 300 elefanttia.

Sulkualtaiden leveys on 35 m ja pituus 304,8 m. Laivojen maksimileveys on 32,3 m, -pituus 294,1 m ja -syvyys 12 m. Sulkualtaassa on vettä 100 miljoonaa litraa.

Yhdessä laivassa voi nykyisin kuljettaa 4500 konttia. Panaman kanavan laajennuksen valmistuttua vuonna 2014 kapasiteetti kasvaa 12 000 konttiin.

Kanavan takia kaivettiin maata ja kalliota sen verran, että niistä olisi riittänyt materiaalia 63 Egyptin pyramidiin.

Museosta palattuani pääsin näkemään kontteja kuljettavia laivoja. Tämä laiva näyttää olevan Bergenistä eli norjalainen.

Vain pienimmät alukset kulkevat omin voimin suluissa. Isommat laivat vedetään muutamien tällaisten veturien avulla.